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  All posts by Marco Longhini

Maserati New Grancabrio e Grecale: primo contatto

Maserati compie 100 anni e, invece di mettermi in apprensione per capire bene quale regalo potrei farle, il team del Tridente fa a me un “super gift”: mi invita a provare, in anteprima, la rinnovata gamma di GranCabrio e Grecale. Inizio col dire una cosa. Ci sono Case Automobilistiche che fanno auto eccezionali. E poi […]

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Hoonicorn di Ken Block e Ford Model T: nuovi set LEGO

Hoonicorn di Ken Block e Ford Model T: nuovi set LEGO

Mattoncini e benzina. Anzi, mattoncini e “storia dell’automobile”. LEGO ha deciso di alzare il livello con due set che farebbero venire i brividi a qualsiasi appassionato di motori: da un lato la Ford Model T, l’auto che ha cambiato il mondo; dall’altro la leggendaria Hoonicorn di Ken Block. Due epoche diverse, un’unica passione. Ford Model […]

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Luce: la prima Ferrari elettrica divide il mondo (e affonda in borsa)

Luce: la Ferrari elettrica divide il mondo (e affonda in borsa)

Chapeau a Maranello. Perché portare avanti un’idea così divisiva — la prima Ferrari completamente elettrica, LUCE — richiede una certa dose di faccia tosta. E di visione. Ma ragionandoci, i motivi ci sono, e sono tutti abbastanza furbi. Il primo è quasi un atto di stile: mentre Lamborghini e altri hanno fatto marcia indietro sui […]

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Singer e la 911 Cabriolet: aria fresca per un'icona

Singer e la 911 Cabriolet: aria fresca per un’icona

Se ami le Porsche 911 e ti piace sentire il vento tra i capelli, siediti perché questa notizia fa venire voglia di guidare a finestre aperte anche in inverno. Singer Vehicle Design, la casa californiana specializzata nel restauro e nella reinterpretazione delle 911 ad aria raffreddata, ha appena svelato la sua ultima creazione: la . […]

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2025 – Le tre auto migliori per Marco Longhini

2025 – Le tre auto migliori per Marco Longhini Se il 2025 è stato un anno pessimo per il mondo dell’auto, allo stesso tempo ha permesso (finalmente) a tutti di capire come la soluzione elettrica abbia fallito. E pensare che in molti lo avevamo detto… Così tornano i motori termici, gli ibridi e, pensate, pure […]

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Hipster Concept accede alla mobilità essenziale Dacia

Hipster Concept accede alla mobilità essenziale Dacia

Hipster Concept: Dall’inizio del 21° secolo, il mercato automobilistico si è evoluto – in particolare per effetto delle normative e dell’elettrificazione – verso auto sempre più grandi, sempre più pesanti, sempre più complesse … E pertanto sempre più costose. Dacia Hipster Concept offre una mobilità 100% elettrica, con soluzioni smart e adatta alle esigenze della vita […]

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e-Ray e-AWD, la "Vette" perfetta per il mercato europeo

e-Ray e-AWD, la “Vette” perfetta per il mercato europeo

Per 72 anni e otto generazioni, Corvette ha definito ciò che è possibile per gli appassionati di auto di tutto il mondo e ha contribuito a diffondere molte nuove tecnologie automobilistiche che oggi diamo per scontate. Dopo il motore centrale 5,5L V8 aspirato più potente al mondo e il Magnetic Ride Control più esclusivo, oggi […]

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Renault 5 E-Tech Electric - Primo Test Drive

2024 – Le tre auto migliori per Marco Longhini

2024 – Le tre auto migliori per Marco Longhini Parlare di auto, in questo periodo, può risultare  pericoloso e deludente sotto molti aspetti. Da persona che con le elettriche ci convive, ormai da molti anni, sono informato sui pregi e i difetti di questo tipo di mobilità. Esattamente come (prima) lo ero nei confronti di […]

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Renault 5 E-Tech Electric - Primo Test Drive

Renault 5 E-Tech Electric – Primo Test Drive

Renault 5 E-Tech Electric (Iconic cinq comfort range) Potenza 150 CV – Prezzo 38.448€ Una storia moderna narra che quando Luca de Meo (amministratore delegato del gruppo) arrivò in Renault e gli fecero vedere i progetti, al momento “bocciati” (tra questi anche quello che riguardava un prototipo della R5), disse immediatamente: “Questa va fatta e sarà […]

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A290: evoluzione della gamma da GT a GTS

A290: evoluzione della gamma da GT a GTS

Alpine inaugura l’era della sportività elettrica con A290. Con proporzioni muscolose e un peso di soli 1.479 kg, A290 può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 6,4 secondi ed ha una coppia massima di 300 Nm. Con il retrotreno multilink e 4 fine corsa idraulici per le sospensioni, A290 si distingue per la sensazione di sportività su strada, pur offrendo tutto il comfort nella guida […]

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