Il marchio Jeep si proietta nel futuro con il debutto della Recon 2026, il primo e unico SUV Trail Rated completamente elettrico del settore. Progettata da zero la Jeep Recon offre la leggendaria capacità 4×4 Jeep in una veste completamente elettrificata.

Costruita su un’architettura elettrica unisce prestazioni potenti a una vera capacità 4xe. La trazione integrale elettrica di serie garantisce sicurezza su ogni terreno, supportata dal sistema Selec-Terrain Jeep con modalità di guida multiple per tutte le condizioni. Con 650 CV e 840 Nm di coppia istantanea, la Jeep Recon offre controllo preciso fin dal primo tocco dell’acceleratore e accelera da 0 a 100 km/h in appena 3,6 secondi.

È una nuova, audace espressione del DNA Jeep, elettrificata e pronta per il trail, con un’autonomia stimata fino a 400 km (in base all’allestimento). Il cuore del sistema di propulsione della Jeep Recon sono i moduli di trazione elettrica (EDM) anteriori e posteriori progettati da Stellantis, ciascuno da 250 kW, che garantiscono trazione integrale elettrica di serie e coppia istantanea su richiesta. Ogni EDM integra motore elettrico, ingranaggi ed elettronica di potenza in un’unità compatta per la massima efficienza.

Il sistema di propulsione eroga 840 Nm di coppia, tutta disponibile quasi istantaneamente, senza dover attendere l’aumento dei giri motore come nei motori tradizionali. Le prestazioni off-road sono migliorate da un differenziale elettronico bloccabile che assicura la trasmissione della coppia a entrambe le ruote posteriori quando attivato. Con un semplice comando, il guidatore può passare da differenziale aperto a completamente bloccato. La batteria da 100 kWh e 400 volt è protetta da una serie di scudi sottoscocca in acciaio ad alta resistenza.

Le sospensioni – a bracci corti e lunghi (SLA) davanti e a collegamento integrale dietro – sono reattive e massimizzano la superficie di contatto degli pneumatici, offrendo il giusto equilibrio tra comfort su strada e capacità off-road Jeep. Sospensioni e pneumatici da 33” di serie sull’allestimento Moab garantiscono 24 cm di altezza da terra. Le specifiche off-road includono angolo di attacco di 34°, angolo di uscita di 34,5° e angolo di dosso di 23,5°.

Il sistema Selec-Terrain aggiunge la modalità Rock per l’allestimento Moab (insieme a Auto, Sport, Snow, Sand), con tarature software specifiche per sfruttare al meglio le potenzialità della propulsione elettrica. La modalità Rock regola la risposta dell’acceleratore per gestire il superamento di terreni irregolari, consentendo una guida a due pedali. Include anche la funzione hill hold, che permette di passare dal freno all’acceleratore senza che il veicolo si muova. La Jeep Recon è inoltre dotata di Selec-Speed Control a bassa velocità per affrontare salite e discese impegnative: una volta attivato, mantiene la velocità impostata, lasciando al guidatore la sola gestione dello sterzo.

Fedele alla tradizione open-air Jeep, la Recon offre di serie il tetto panoramico doppio o, a richiesta, il tetto Sky One-Touch Power Top. Le maniglie e-release a filo garantiscono accesso facilitato, e la Recon è l’unico veicolo elettrico con porte, vetri posteriori laterali e vetro del portellone rimovibili senza attrezzi. Le ampie superfici vetrate massimizzano la visibilità, mentre il frontale verticale presenta anelli della griglia a sette feritoie illuminati, luci diurne a LED a forma di U e un pacchetto completo di luci premium a LED di serie.

L’allestimento Moab, che debutta per primo, aggiunge ancora più carattere con paraurti, passaruota e minigonne Gloss Black, rock rails laterali opzionali e badge Jeep esclusivi con incisioni topografiche e grafica antiriflesso sul cofano.
Ispirato all’heritage off-road Jeep, l’abitacolo combina materiali resistenti, soluzioni di stivaggio intelligenti e tecnologia all’avanguardia, offrendo uno spazio funzionale e proiettato al futuro. Il layout orizzontale, dominato dalla maniglia passeggero e dalla plancia simmetrica, è arricchito da dettagli come il binario modulare per accessori sopra il cruscotto, ideale per montare telecamere o navigatori, e superfici testurizzate anti-graffio che sottolineano la vocazione tecnica della Recon.

Pensata per l’avventuriero moderno, la Recon ridefinisce l’utilità con spazi di carico ampliati e funzionalità adattabili: la console centrale a due livelli offre spazio per l’attrezzatura, con caricatore wireless disponibile e passaggio cavi per dispositivi più grandi. I pannelli porta modulari con cinghie elastiche rimovibili e soluzioni di carico intercambiabili permettono organizzazione flessibile, mentre i 1.867 litri di spazio di carico posteriore (con seconda fila abbattuta) e il vano anteriore da 85 litri (adatto a un trolley) rendono la Recon pronta per o gni viaggio. L’allestimento Moab introduce l’inedito interno Joshua Tree tan, una palette di colori nata da un viaggio autentico nell’omonimo parco nazionale, che fonde toni naturali e materiali premium per evocare avventura e tranquillità.
Per esaltare l’esperienza open-air, la Recon offre di serie un impianto audio Alpine premium. Gli altoparlanti, spostati sotto i sedili, garantiscono qualità audio anche con le porte rimosse. La Recon è l’unico EV del segmento a offrire audio premium di serie.

La produzione di Jeep Recon 2026 inizierà all’inizio del prossimo anno presso lo stabilimento di Toluca, con i primi lanci negli Stati Uniti e in Canada, seguiti da un’espansione globale.