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  Tag Archives for Audi
Audi e-tron S e S Sportback: 3 motori e 503 CV per l'elettrica

Audi e-tron S e S Sportback: 3 motori e 503 CV per l’elettrica

L’elettrico diventa sportivo in casa Audi. Entrano a listino le e-tron S e la e-tron S Sportback, che portano al debutto un powertrain aggiornato e altre modifiche studiate in chiave performance. L’arrivo per il mercato è previsto per il terzo trimestre del 2020, ma i prezzi non sono ancora stati comunicati. Entrambe le varianti della […]

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R8 V10 RW, l'Audi nata in pista, ma costruita per la strada!

R8 V10 RW, l’Audi nata in pista, ma costruita per la strada!

“Nata in pista, costruita per la strada”: strettamente derivata dalla versione da competizione R8 LMS GT4, l’Audi R8 V10 RWD entra a listino anche in Italia forte della trazione posteriore, di un peso inferiore alle “sorelle” con tecnologia quattro e dell’esuberanza dell’iconico V10 5.2 FSI aspirato da 540 CV. La taratura dell’assetto e dell’elettronica è […]

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ABT RS6-R, la nuova leggenda in edizione limitata

ABT RS6-R, la nuova leggenda in edizione limitata

Ancora una volta, Audi ha creato la perfetta sinergia tra la vettura sportiva e la tenuta da turismo con l’ultima RS 6. Ogni nuova generazione RS è accompagnata da nuovi sviluppi. L’ultima edizione è la prima a caratterizzare lo sterzo integrale opzionale. Ciò riduce il raggio di sterzata e, a velocità superiori a 100 km/h, […]

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R8 Audi: per i puristi, se è posteriore è meglio!

R8 V10 RWD Audi: per i puristi, se è posteriore è meglio!

Fino a ieri era ordinabile solo con la trazione integrale quattro, fatta eccezione per la serie limitata lanciata all’inizio del 2018. Da oggi (per la felicità dei “puristi della guida”) l’Audi R8 sarà disponibile anche con la sola trazione posteriore; la rinnovata Audi R8 V10 RWD (disponibile sia come Coupé, che Spyder) ha il motore […]

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RS 7 Sportback: si aprono gli ordini della Gran Turismo Audi

RS 7 Sportback: si aprono gli ordini della Gran Turismo Audi

La seconda generazione di RS 7 Sportback coniuga le prestazioni di una sportiva pura a un’elevata efficienza grazie all’abbinamento del V8 4.0 TFSI biturbo da 600 CV ai sistemi mild-hybrid a 48 Volt e cylinder on demand. La GT Audi Sport scatta così da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi. La velocità massima è […]

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RSQ3 Sportback: arriva il SUV coupé compatto high performance

RSQ3 Sportback: arriva il SUV coupè high performance

Doppio colpo per la casa dei quattro anelli che svela le nuove RSQ3 e RSQ3 Sportback. Mentre per la Q3 si tratta di una nuova versione di un modello già in gamma, con la Sportback viene inaugurato il segmento dei SUV coupé compatti high performance. A spingere le due versioni più pepate della Suv media […]

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Audi RS 6 Avant

RS 6 Avant: la quarta generazione dell’icona Audi

25 anni di RS, 25 anni di famigliari ad alte prestazioni made in Audi: con nuova RS 6, Audi Sport scrive un inedito capitolo della storia delle Avant high performance. La straordinaria potenza di 600 CV si accompagna a un’efficienza superiore al precedente modello, garantita dal sistema mild-hybrid, così da rendere RS 6 Avant una […]

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Audi Q3 SPORTBACK

Q3 Sportback: Audi risponde all’appello dei Suv-Coupè

Mancava solo la casa di Ingolstadt all’appello nella classe dei SUV a forma di coupé, quindi eccoci qua a parlare della Q3 Sportback. Carrozzeria più filante ispirata alla coupé e accenni sportivi caratterizzano il nuovo modello della casa dei quattroanelli. Sono solo 3 i cm di altezza in meno del tetto (156cm da terra), ma l’effetto […]

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TT RS Coupé e Roadster

TT RS Coupé e Roadster, le nuove disponibili nel corso della primavera

Audi Sport affina il modello di punta della gamma TT: l’RS non è mai stata così aggressiva. Il frontale integralmente ridisegnato e il posteriore dal nuovo design conferiscono alla vettura un aspetto fortemente dinamico. Il logo quattro dal look titanio satinato è posizionato nella parte inferiore della calandra, caratterizzata dal single frame nero opaco. Le […]

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Audi R8: nessuna altra vettura di serie è così simile a un'auto da corsa

Audi R8: nessuna altra vettura di serie è così simile a un’auto da corsa.

Al fine di poter competere con le più blasonate sportive europee (Porsche, Ferrari, McLaren e la sorella Lamborghini) anche Audi rinnova la R8. Cresce, quindi, la potenza del motore V10 da 5.2 litri FSI (quindi aspirato) che subisce un upgrade a 570 CV con coppia che cresce da 540 a 550 Nm. Confermata anche la […]

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