C’è un dettaglio che rende questa storia più assurda di quanto sembri a prima vista: il blocco motore della Vespera Iride Evo 5 è lo stesso M103 che Mercedes usava, in versione depotenziata, anche su berline da rappresentanza tedesca anni ’80. Aspirato, 2,6 litri, prestazioni da utilitaria robusta. I tecnici Vespera l’hanno portato a 3 […]